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孕期中的爸媽對於婦幼展會有一種很興奮的情懷,那裡集結了眾多品牌,大到嬰兒床小到濕紙巾,什麼都有,什麼都不奇怪。

知道懷孕後最期待參加婦幼展,第一次去到現場,滿山滿海的爸媽及小孩印入眼簾,著實被人流量嚇到。

不過新手爸媽才不會畏懼人潮,畢竟一生能參加到幾次婦幼展呢~

去之前有其他媽媽分享婦幼展場地大,產品多,很多新奇物會讓各位爸媽看得頭昏眼花,好處就是能一次逛遍各大品牌的產品,想了解的牌子幾乎都有展示。

安琪拉跟艾倫懷抱著一顆大無畏的心衝進人潮,從孕期要用的背巾、托腹帶到生產後的月子餐再到孩子出生後會用到的紫消鍋、奶瓶、濕紙巾、寶寶毯、推車都看過一遍,

幾乎每個品牌都去試推推車,但都沒看到一見傾心、命中注定的推車。

 

就在逛累想回家時,右前方出現了斗大明亮的AIRBUGGY 展示牌。

AIRBUGGY? 沒聽過,不過都來了就去看看吧,走近一看不得了,看著J編示範推在草地以及出遊時模擬郊區的石板磚路都能單手順滑推行,

再看到推車上乘載了近8公斤的桶裝水上下樓梯也很便利,不由得也湊近想一探究竟。

 

J編問我們對推車的需求有哪些時,想都沒想只說了方便展開收納、車體輕就這兩點。

J編聽了我們的需求後問了我們爸爸、媽媽,您們使用推車大部分的時間都是在做什麼呢?”

這時艾琪夫婦露出疑惑的表情,恩…..這問題我沒想到。

J編這時講出了重點,使用推車時99.9%的時間我們都是在推行,無論孩子長大體重變重,

能讓孩子不哭鬧持續安穩地坐在推車上,一來安全、二來也能解放父母的雙手

孩子的體重只會一直往上升,但爸媽的雙手還需要做很多事情,基本的把屎把尿、做副食品、做家事甚至到工作每個時刻手都沒休息過,

再加上長期的抱孩子那媽媽手應該在向你招手了。

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能長時間讓孩子坐在推車上是讓艾琪夫婦購入一個因素,但Airbuggy還有更多優質原因讓我們無二心的選擇了它。

在聽過車體結構、輪胎材質甚至到台灣氣候的分析後,J編讓我們實際測試,把重8公斤的桶裝水放在推車上推在草地以及石板磚路一路順滑好推,

右轉或左轉不會有卡卡阻礙感,上下樓梯也很便利,重點還有【手煞車及自行車式充氣輪胎】,看了眾多品牌只有Airbuggy有這兩特點。

 

 

其實艾琪夫婦總共聽了兩次各長達快兩小時的介紹後才購入,第一次在孕婦展廳了一個多小時,聽到孕婦累了想回家。

一方面又覺得J編真的很用心講解,而且完全顛覆買車時該考慮且最為重要的原因。

第二次就是到店面再使用一次推車然後就購入啦。

以下是艾琪夫婦總結會買Airbuggy的原因,下圖輪胎髒髒的是因為我們已經實際用了快六個月,不論去百貨公司、公園、泥濘地、上下坡路都有在使用,

真心希望這麼好的東西也能讓更多人看見才有這篇文章的產生。

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有別於他款的實心胎,Airbuggy使用高速充氣式培林輪胎,在崎嶇路面有更佳的吸震效果,也不怕輪胎卡水溝孔。

艾琪夫婦很愛出門遊玩,有孩子後當然也會帶著孩子從台灣玩到國外,

國外路面尤其歐洲遇到崎嶇路面是常有的事,好的推車,吸震的輪胎更是不可或缺。

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車體三角結構配合充氣輪胎+避震系統的調教使推車在負重的情況下在比較OFFROAD的活動下都很好去推行,前輪設計成360度旋轉胎配合手煞車能單手輕鬆轉向

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邊推車邊餵奶也很方便,孩子都喜歡行進中的感覺,尤其出去玩甯兒更容易分心東看看西看看然後嘴巴就忘記動了….

只要出去玩時都會看到艾倫邊推邊餵,一手拿奶瓶單手左右轉向暢行無阻,

如果大家在外面看到有人這樣餵奶再看看推車品牌是Airbuggy80%就是艾倫先生了。


3.輕巧尺寸方便行進於各大公眾場所及車站閘口,車站閘口平均寬度是55公分,COCOPRIMIER系列寬幅只有53.5公分,能輕易通過台鐵、高鐵閘口(捷運因為閘門較小所以需要從無障礙通道進出,是說安琪拉也還沒見過有推車能從一般閘口進出的。)
出國時尤其到日本及歐洲巷弄較窄小的也能進出,不會有一手提著推車一手還要抱嬰兒的事情發生,如果有這事,那買這台推車有何意義呢?

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購入最重要的一點除了腳煞車以外,Airbuggy有手煞車

當真正有危險發生的時,第一直覺且最快速的方法是用手去按煞車而非腳煞車。

煞車系統是和日本知名的「KARASAWA」公司共同開發製成。無論內擴式鼓煞,急停、斜坡緩速都能輕易操控

KARASAWA」專精於研發各類制動器、減速器、醫療器械並與各大知名品牌車都是合作夥伴。
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⇧上圖取自官網

既然都看到提籃了,那安琪拉中間先穿插說下Maxi&cosi ROCK提籃的好處吧,
甯兒是2020/6出生,不過我們早在2018/12底參加婦幼展時就對Airbuggy念念不忘,

2020/1/18就跑去Airbuggy總代理直營店購入(我們買的是單寧藍,現在好像沒有這顏色了)

Maxi&cosi ROCK
側邊防撞系統升級
頭頸新式柔軟舒適高減震,採用同為賽車手保護頭盔中中密度EPS發泡聚苯乙烯具有良好抗震性能完美阻擋側邊撞擊力道,保護頭頸。
榮獲 ADAC 撞擊測試4顆星優異評價擁有歐盟最新檢測標準ECER44/04、台灣檢測標準CNS11497認證。

連身襯墊柔軟包覆
新生兒襯墊新增側邊包覆,新生兒軟趴趴的一開始如果沒裝提籃就需要在推車跟汽坐上抱上抱下,

這點讓新手爸媽很擔心一個不小心軟綿綿的嫩嬰會不舒服,一體成形骨架,子宮懷抱式圓弧讓寶寶在裡面就像在母親的懷抱裡,

這個安琪拉超推,每次甯兒放到提籃中都很乖也很快就會睡著。
 

👉三個月內寶寶需使用頭頸襯墊(也就是圖片上娃娃下方比較小的襯墊)6個月以上寶寶可視成長狀況移除頭頸襯墊。

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⇧移除頭頸襯墊

歐洲新標準I-Size
除了前後衝擊試驗之外,新增了側面衝突試驗的基準,符合最高規格歐規 i-SizeR129)安全標準。

提籃角度調節

適配性強
多功能用途可作汽車座椅、移動座椅(結合推車)、安撫搖椅、餵食座椅
移動坐椅對新生兒來及爸媽來說非常方便,只需要提籃取出再裝到「2wayFix智慧底座」固定後即可出門,就算寶寶睡著也不會吵醒他。

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看甯兒樣子就知道提籃多舒適,不管在哪都能好好睡一覺。

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提把往下後變成餵食副食品的好幫手,甯兒四個月就開始接觸副食品,
不過四個月還不會坐,102度坐椅腳度方便餵食。

飛機上可使用
德國TUV協會認證,飛機上也可使用。

 

▌安全帶使用方式請點擊網址
https://www.youtube.com/watch?fbclid=IwAR0aq1owBm6g5LOJMX28GrIq3lhYsiW3Pq0pEovwYwkll_EtN7Rj22La7NU&v=KMxsmd7WWBw&feature=youtu.be

 

選車時有哪些重點?

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搖晃車身確認結構穩定度

把腳剎車固定住(用腳將腳剎車往下壓像圖片二這樣推車就固定了),固定後上下前後左右搖晃車身,看車身結構是否有卡卡的聲音,

大部分的推車為了把機能坐在推車上,讓車體桿子可以折前折後這些機能都是透過車身結構的轉折點來增加,

藉此達到機能的目的,因此當推車結構不夠好或是轉折點太多時只要搖晃車身就會出現kiki叩叩的聲音,

新生兒因為視力不好,相對來說聽覺會變得更敏銳,如果在推車時路面上傳來的震動導致車身有kiki叩叩的聲響,

那嬰兒室很容易被驚醒的。
Airbuggy用的是航太鋁合金連續環狀結構銲鑄車身,搖晃車身時不會有明顯的晃動感。

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車身是否符合台灣氣候

安琪拉從沒想過這也能成為一個選車的重要因素,多數時間我們都是在台灣,夏季炎熱,遇到雨天那更是濕熱。

近幾年暖冬日益趨顯,到了12月穿著短袖的大有人在,能不能讓孩子坐得住坐得久坐得穩、背後又能保持乾爽讓孩子能在推車內好好睡覺是一大關鍵。

 

1.Airbuggy車身背後有雙層多功能透氣罩讓空氣流動更好,保持絕佳的通風狀態。BREATHAIR 超透氣、排濕、舒壓網格式坐墊材質能讓身上的熱氣向下發散。

 

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⇧上圖取自官網

我們無法將氣墊剖開,有興趣的網友可以直接到門市詢問,他們有剖開後的坐墊內裡能實際觸摸。

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2.多段調整、180度全罩式天蓬能抵抗台灣熱情陽光的照射。
歐美品牌跟日系品牌差異度在於歐美品牌所在地多屬於大陸型氣候,台灣屬於熱帶、亞熱帶氣候。

同樣都是30度,大陸型氣候的30度讓人感覺較清爽,台灣27度以上就讓人熱得想吃冰,因此在製作推車時各牌子的訴求就不同了。

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 “充氣輪胎很重要 
很多嬰兒推車是用EVA光滑胎面且實心的發泡胎,在遇到石板路或是較崎嶇路面時震動感會較明顯。

EVA材質表面有小縫隙,在戶外環境推了一段時間後表面會覆蓋細碎砂石,遇到像是斜坡或是須讓推車固定的狀況下有可能因為重利及人潮推擠而產生晃動。

Airbuggy使用的是高速充氣式培林輪胎,輪胎碰觸到地面會有Q彈感而非EVA發泡胎碰觸到地面會有碰碰碰撞擊感強烈的感覺。

以上幾點是艾琪夫婦深愛Airbuggy的主因,當然該有的「置物籃」、「只需一個動作就能摺疊的設計」、「獨立型腳架」這些都有,

我們買的是Premier新生系列(地球藍顏色)+M&C ROCK提籃+雙向ISOfix底座,

Airbuggy也是日本台灣唯一通過最新歐盟 EN1888-2 第二部分所有檢測以及日本GOOD DESIGN 設計大賞的推車。

 

EN1888-2 

兼顧所有路況環境和嬰兒車使用情況的最新歐洲統一安全標準

歐洲統一的安全標準“ EN1888-2”是世界上最嚴格的嬰兒車安全標準之一。

這是七年來首次對該標准進行第一次修訂,並且AIRBUGGY 推車,

符合新的標準耐負荷性測試:乘坐22公斤、置物籃5公斤,飲料架0.5公斤,總承重27.5公斤,並且進一步提高了安全性。

在鹽鹼的測試下,AIRBUGGY通過了!!

初代 EN1888 作為安全標準,它是根據歐洲環境和文化而誕生的。尤其是對於保護嬰兒安全的嬰兒車已經制定了嚴格的安全標準,並且進行了強加障礙的測試,

以便從多個方向判斷產品的耐用性以及涉及產品的事故風險。

最新的 EN1888-2 認證通過,除了承襲前代的標準外,更是代表推車可以承受從亞洲到俄羅斯和非洲的各種氣候和環境,各種身材大小&不同種族的孩子,以及各種生活環境,例如鵝卵石和未鋪砌的道路。

測試過程中,包括踩踏並連續連續推行24小時(共96,000次!)的運行測試,傾斜車身的載荷重測試,考慮遭遇事故風險的結構和材料,例如嚴格檢查惡劣環境下的強度和安全性,可承受衝擊的耐用性以及意外條件下的事故風險。

EN1888-2”和“ SG標記”之間的區別

SG標記”是日本著名的安全標準。這是日本獨有的自願性標準,用於證明消費產品的安全性。另一方面,“ EN1888-2”是歐洲安全標準“ CE”中適用於嬰兒車的統一安全標準,在歐盟成員國銷售的所有指定產品都有義務獲得該標準。

AIRBUGGY 推車使用堅固的連續型焊接車體,並已開發出重心較低,安全又穩定的三角結構 ,該結構考慮了前後左右之間的平衡。之所以能夠獲得最新“ EN1888-2”標準認證的青睞,是因為一直致力於強調安全性和全球視野的承諾來開發產品。

這也是我們與那些強調輕便和收納尺寸的嬰兒車之間,最大的區別所在。

一個可使用到22.5公斤的推車,一個能永續使用的推車,一個有獨家手煞及

充氣式培林輪胎的推車,都說叫「推」車了,大部分的時間我們都是用推車推著孩子,好不好推、推的順不順,安不安全,孩子的感受最明顯,孩子願意坐在推車裡,對父母來說真的是一大福音。Airbuggy把「推」這件事做到好,做到極致。

其實在要買Airbuggy前也有問過有孩子的前輩,推車是不是真的需要買到這麼貴,因為他們的孩子坐不住,多數時間都是使用背巾,我們也重新看了其他牌子的推車,無奈怎麼看都沒有看到自行車式的輪胎以及手煞車,艾倫說這是他此生第一次有這麼需要抉擇的事情,因為他向來都是速戰速決。

 

給孩子的第一要點就是【安全】,安全感的守護,安心放心的乘坐。

 

孩子,你只需要快樂的坐在車裡欣賞這世界,安心的休息睡覺,外在的危險有我們做爸媽的以及Airbuggy第一時間為你阻擋。

 

保固服務

1. 總代理進口之 AirBuggy 推車正式報關報驗,均經標檢局檢驗,安全有保障

2.上網登錄保固2+3,五年保固獨步全台
台灣總代理推車基本保固兩年、憑保固卡上網登錄加三年,保固2+3寶貝五歲前都在服務的範圍

3.總代理擁有 AirBuggy MEISTER 專業維修技師認證,讓您的車從小Baby用到老!

一日AIRBUGGY 終生VIP

在總代理購車後享母嬰「AirBaby愛兒百趣」及「Docky逗奇寵物」雙通路永久會員,購物享85-95折之會員優惠!


                                                     

全車標配

AirBuggy Coco 專屬全罩式雨罩
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雨罩前方兩邊都有拉鍊可以拉開,
寶寶哭鬧需要安撫或是空氣比較悶我就會拉開拉鍊讓空氣流通些。

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雨罩後方兩側是魔鬼氈設計,
依照當時坐椅的平躺高度調整魔鬼氈的使用方式。
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現在疫情越來越嚴重,要帶寶寶出門時就算是晴天我也會罩上雨罩,多一層防護。

輪胎充氣筒

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皮革前扶手

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多功能保溫飲料袋
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AIRBUGGY官網

 


 




 

 

 

 

 

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